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丁斌煌

劉揚偉也預告,今年鴻海科技日將於10/18日舉行,屆時將向外界展示鴻海在電動車的實體成果。

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在關鍵零組件上,鴻海透過投資或是JV形式,與電池零組件、電機等廠商合作,搶攻EV商機以提高獲利率。

對於鴻海「3+3」新事業佈局,劉揚偉表示,全球電動車產業迎來高成長期,鴻海佈局產品線從電動巴士、電動汽車到電動機車,持續拓展海內外合作機會;軟體領域佈局也持續深化,涵蓋車聯網、自動駕駛、資安與智能座艙等技術,提升軟硬整合能力。

鴻海也與中信金合作成立新能源車產業基金,廣邀產業夥伴提早投資佈局EV供應鏈。他表示以MIH聯盟作為平臺,已吸引了近1800家廠商加入,將一起搶攻EV市場。

劉揚偉表示,鴻海EV發展策略時,特別強調產業鏈團隊合作的重要性。

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近期鴻海全力佈局電動車領域,劉揚偉致詞表示,全球電動車產業迎來高成長期,鴻海全力深化EV軟硬體相關佈局,「要在產業擔任火車頭的角色,把臺灣的EV產業帶向全世界,進而促進臺灣的產業升級。」

關於缺料的問題,有一些影響,但看起來影響不大。

劉揚偉表示,「以目前的情況來看,鄭州大水對於今年業績影響不大,所以去除這個因素,我們整個上半年營收達2.7兆,創下歷史新高,所以對於今年下半年展望還是非常樂觀的。(圖/翻攝自鴻海股東會直播)

▲鴻海董事長劉揚偉表示,下半年的營運也非常樂觀。

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